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航运行业形势恶劣 经济衰退或将到来

2019年08月15日 00:34
来源: 图表家

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  周二,德国ZEW经济景气指数跌至-44.1,低于预期的-28.5和前值-24.5。衡量经济景气的指标显示,德国经济可能正徘徊在制造业衰退的边缘。

  全球贸易紧张局势继续升级,全球央行宽松货币政策的预期正拉低货币价值,这给欧洲经济带来了极大的压力,从主要机场货运中心的货运业绩下降就可以看出。

  来自国际机场理事会(ACI)的数据显示,欧洲各机场自2019年第一季度以来的货运表现一直不佳,前十大货运通道中只有30%实现了同比增长。马德里、巴塞罗那和伦敦是仅有的实现了同比增长的机场。欧洲最大的航空货运中心法兰克福的货运量同比下降了2.5%。

  ACI表示,欧洲各机场货运站货运量在2019年第一季度下降3.5%。

  ACI欧洲总干事Olivier Jankovec表示,欧洲航空货运数据6月份出现显著恶化,这表明夏季剩余时间(至初秋)货运量可能继续下降。

  他表示:“当前,货运量的下滑是真正问题,该情况至今仍未缓解,6月份数据显示货运量下降7.1%,创7年多来最差的月度表现。”

  •   法航-荷航7月份货运数据显示,货运市场继续下滑。上个月,这家法荷合资航空公司运输吨位同比下降了6%。

  •   丹麦DSV公布,其航空货运业在2019年第一季度同比下降5%,主要原因是欧洲汽车行业的衰退。

  •   德国经济正在衰退,这也在损害意大利、法国、波兰和西班牙。

  欧洲汽车工业6月份销量暴跌8%,是过去10个月来的第9个月下滑。

  DSV的首席执行官Jens Bjrn 表示:“事实上,航空货运市场今年迄今已经下跌5%,这是十分令人担忧的状况。我们正在努力弄清楚,除了汽车以外,航空货运量出现负增长的原因是什么。”

  今年,全球所有主要航线的航空货运价格增长率都保持在较低水平。从法兰克福到东南亚地区降幅最大,今年迄今为-28%;香港至北美,年初至今下跌23.5%。

  国际航空运输协会(IATA)报告称,今年上半年全球航空货运量连续第八个月下降。以货运吨公里计算的需求6月份同比下降4.8%。

  IATA总干事兼首席执行官Alexandre de Juniac表示:“随着贸易紧张局势加剧,全球贸易继续受到影响。因此,航空货运市场继续萎缩。”

  欧洲航空货运数据显示,欧洲经济在2019年复苏的可能性很低。可能即将到来的是一场经济衰退,甚至该衰退已经在德国开始了。

  经济衰退似乎已经从欧洲开始,作为对经济最为敏感的航运行业的萎缩显示,未来经济前景十分消极。

(文章来源:图表家)

(责任编辑:DF407)

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